Автоустаночный центр в Воронеже производит качественный ремонт фар в день обращения. Устанавливаем на место старых, вышедших из строя элементов светодиодные ксеноновые линзы. Ремонтируем фары любого типа. Найдём причины запотевания фар, поменяем стёкла, разберём и почистим корпус внутри и снаружи, отремонтируем крепления.

Ремонт фар включает модернизацию-тюнинг передних и задних осветительных приборов, установку светодиодных ламп и «ангельских глазок» в фары головного света. После проведения диагностики автомобильной оптики мы предложим варианты ремонта любой сложности.

Ремонт креплений фар включает установку ремонтных комплектов крепежей, замену элементов корректора и внутреннего рефлектора фары, восстановление ушек и прочих элементов. Отремонтировать крепление фары можно четырьмя способами: сваркой, армированием пластика сеткой, склеиванием, накладкой шины на сломанное место. В зависимости от ситуации мы выбираем наиболее подходящий способ.

В большинстве случаев ремонт фар в Воронеже осуществляется без полной замены штатной конструкции оптики. Наши специалисты осведомлены о моделях автомобилей, на которые запрещено устанавливать ксеноновую оптику. Мы предлагаем множество других вариантов, позволяющих получить одновременно ближний и дальний свет для улучшения видимости на дороге.

Ваш автомобиль может оказаться незащищённым от запотевания фар после ремонта, поэтому заказывайте услуги в проверенных автосервисах, пользующихся уважением среди водителей вашего региона. Из-за запотевания поверхностей из строя могут выходить электронные компоненты: блоки розжига и управления фарами, контактная группа, проводка. Любые неисправности успешно устраняются специалистами «Автолаборатории».

Фары могут потеть во время дождя и без видимой причины. Накопление конденсата внутри корпуса приводит к ухудшению рассеивания света. В некоторых случаях может произойти короткое замыкание. Наиболее распространенной причиной запотевания фар, когда необходим ремонт, является неплотное крепление корпуса со стеклом из-за некачественного герметика.

За безопасность водителей и пешеходов отвечает не только внешнее освещение. В темное время суток и при плохой погоде его недостаточно. Если фары на автомобиле тусклые, можно не заметить преград на дороге и спровоцировать аварию. Установка биксенона подразумевает гармоничное сочетание разного типа ламп. Электроды внутри колбы позволяют легко переключать режимы дальнего и ближнего света. Удобство добавляет автоматизация процесса при установке линз.

Ремонт креплений фар требуется в результате повреждения пластика корпуса фары и крепежных элементов. Чаще всего проблема решается путем пропайки трещин на корпусе снаружи и внутри. Далее производится армирование и заливка герметиком. Все недостающие пластиковые элементы и сквозные отверстия подлежат дополнению и восстановлению.